Manguera silicona para trenes destinada a la circulación del sistema de refrigeración de motores ferroviarios.
La manguera silicona para la industria ferroviaria está creada para la calefacción de cabinas y vagones, agua de entrada y salida del motor a la caldera, tuberías de tres vías, conducto de agua de refrigeración, cambios de velocidad.
Buena resistencia a los aceites minerales nebulizados.
Está diseñada específicamente para ofrecer una protección superior en sistemas de trenes y maquinaria industrial. Fabricada con silicona de alta calidad, esta manguera silicona proporciona una excelente resistencia al calor, la humedad y a productos químicos, lo que la convierte en la opción ideal para aplicaciones en entornos exigentes. Su flexibilidad y durabilidad garantizan una larga vida útil, mientras que su capacidad para soportar temperaturas extremas la hace perfecta para su uso en sistemas de refrigeración y transmisión de fluidos.
NORMATIVAS
- UNI EN 45545-2:2015 (protección al fuego): HL2 per R22 e HL3 per R23.
- Ente Ferrovie dello Stato ST 374208.0.
- Comportamiento al fuego según UNI CEI 11170-3/05.
- Non propagante la llama a norma ASTM C 542 e CEI 20-35.
- Baja opacidad de los humos según NF X 10-702-1e2.
- Baja toxicidad de los gas según NF X 70-100-1e2.
- EN 11925-2/05 “Prueba de Reacción al fuego con una sola fuente de llama”.
RIGIDEZ DIELÉCTRICA
≥ 5000 V/mm.
CONSTRUCCIÓN
INTERIOR Goma silicona, lisa, autoextinguible, negra, impronta tela.
REFUERZO Textiles sintéticos antidesgarro.
CUBIERTA Goma silicona, lisa, autoextinguible, negra, impronta tela.
TEMPERATURA
De -60°C a +200°C.
APLICACIONES DE LA MANGUERA SILICONA
- Sistemas de refrigeración en trenes
- Transporte de líquidos y gases en maquinaria industrial
- Sistemas de calefacción y ventilación
- Suministro de fluidos en entornos industriales extremos
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