Manguera para trenes para la protección de cables eléctricos, no transmite la llama, baja emisiones de gas alógenos, adaptado al uso en condiciones extremas de temperatura
Especialmente diseñado para cumplir los requisitos más exigentes de impermeabilidad y aislamiento eléctrico para el uso en la industria ferroviaria.PRINCIPALES VENTAJAS
- Buena resistencia a los aceites minerales nebulizados.
- Totalmente autoextinguible – non propagante la llama – baja emisiones de haluros de hidrógeno – baja opacidad de los humos.
- Óptimo aislamiento eléctrico – excelente resistencia al envejecimiento e a los agentes atmosféricos.
NORMATIVAS
- UNI EN 45545-2:2015 (protección al fuego): HL2 para R22 y HL3 para R23.
- Ente Ferrovie dello Stato S.T. FS 304188.3.
- UNI CEI 11170-3/05 (Comportamiento al fuego): è conforme a todos los niveles de riesgo sino a la LR4 compresa.
- ASTM C 542 e CEI 20-35 (Comportamiento al fuego).
- NF X 10-702 – 1 e 2 (Baja opacidad de los humos).
- NF X 70-100 – 1 e 2 (Baja toxicidad de los gas).
- EN 11925-2/2002 (Reacción al fuego con una sola fuente de llama).
